本报石家庄5月22日讯（记者王胜强）5月17日，一艘满载约40万吨铁矿石的巨轮靠泊河北省唐山港曹妃甸港区矿石码头三期5号泊位，标志着曹妃甸港区实现40万吨船舶满载靠泊。
“作为河北乃至渤海湾唯一具备接卸40万吨船舶的世界级深水港，曹妃甸港区始终聚焦超大型矿石船舶服务保障，持续破解发展瓶颈，稳步实现服务能级跃升。”河北港口集团曹妃甸港矿石码头股份有限公司党委书记、董事长李巍说。
河北港口资源丰富，海运条件便利，拥有487公里的海岸线，串联起秦皇岛、唐山、黄骅三大港口，发展沿海经济潜力巨大。近年来，河北沿海港口发展活力澎湃。煤炭下水量连续多年保持7亿吨以上，唐山港货物年吞吐量居世界沿海港口第二位，黄骅港上升为全国沿海主要港口。
“河北坚持向海发展、向海图强，以一盘棋思维优化全省港口功能布局，形成握指成拳的集合效应，港口能力和吞吐量不断跃升，有力支撑津冀世界级港口群建设和海洋经济高质量发展。”河北省副省长金晖说。
近年来，河北锚定陆海联动、产城融合的临港产业强省目标，持续推进港口转型升级和资源整合，大力拓展远洋航线，做强港口腹地，发展现代航运服务业。做大做强临港产业，推动政策、项目、资金等资源要素集聚，引导钢铁、重型装备制造、海洋工程装备等产业沿海临港布局。瞄准引领未来发展重点领域，加快培育新材料、生物制造等产业链。
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“十五五”期间，河北将坚持陆海统筹，提高经略海洋能力杠杆配资炒股结算模式，推进港产城融合发展，加快建设临港产业强省，将沿海经济崛起带打造成为环渤海高质量发展增长极。
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